我們想像的，是給予馳騁的自強號與徐行的區間車的雙重風景，
　　　　迅急時建築是一道連續的頻率，靜緩時則悄見空中錯落的院庭。

居住、設計、商業的平衡點：從土地限制到設計特色
　　在都市土地價格飛漲的背景下，可負擔的購屋預算與緊密的空間近乎等號，建築師如何在緊密的需求中提出宜居空間、回應基地環境的難題並創造具美學與突破的建築，成了本案的核心挑戰。

　　「淞語道」為37.7米寬、15.8米深的基地，西側為正向鄰接六米現有巷道，並面對臺鐵頭家厝車站月台與高架鐵道，其他三向緊鄰既有住家，區位交通機能佳，但列車的噪音與四層高的月台視線為主要待解課題。 針對基地條件、銷售需求以及都市小宅化的趨勢，我們提出了８＋１的社區組成、三種不同戶型交錯配置，並與高架鐵道比鄰而居的連棟社區方案。

建築的量體配置策略
　　「淞語道」的三種戶型分別為A戶/四層樓梯戶、B戶/五層電梯戶以及可作社區標誌性的S戶/五層特別戶。有別於傳統按戶型分群的方式，我們將四層樓梯戶與五層電梯戶交錯配置，打散戶型之間的量體差異，並利用其不同高度的量體排列形成起伏韻律的型態；因此，四層樓梯戶生成了具量體包覆感的屋頂平台，五層電梯戶則擁有了獨立的島式露臺，各自以不同的頂層院落應對緊鄰的車站，成為他們各別具備的戶別特性。

　　透過量體交織、樓高互補以及各戶屋頂平台的差異化設計，充分發揮多種戶型連棟透天特有的量體設計條件；這樣的配置組合讓每一戶都擁有其獨特的價值，並且在面臨車站與鐵道的基地條件下呈現別出心裁的居住空間。

複層立面：與車站當鄰居
　　面對緊鄰高架鐵路與巷道的環境 ，設計複層立面，使其具備視覺緩衝與噪音隔絕的功能 ；白色外殼與深色內裡保持一定深度，形成具有空間感的立面量體，能有效減緩列車經過時的噪音與視線。 白色立面以起伏線條的律動，「映」對火車快速經過時的頻率；不同棟別與樓層的陽台、花台木紋量體錯落布置，塑造各居室不同的半戶外窗景。此外，日夜光影的變化使立面上的材質與深度具有不同的時間表情。 居住者在傍晚能靠在陽台邊，靜靜觀察列車進出月台 — 親近且保有距離；旅客在月台等待時，能看見建築透過量體線條，收納各戶日常的生活片段。
 
都市小宅裡的完整生活尺度
　　標準戶室內淨寬3.85M，於不同戶型採取相異的動線與衛浴配置，以規劃出格局方正的套房；在小宅的都市尺度裡，仍維持兩種標準戶的起居機能皆獨立完備，可兼顧家庭使用或分層使用的彈性，並維持適宜的居住環境。

　　A戶/四層樓梯戶 一樓配置公共空間，垂直動線置於中央，使二、三樓均有明亮的套房。 設計亮點在設計於最高層，並採樓中樓配置的主臥，在配置緊密的規畫中，仍有相對舒緩的生活層次。

　　 B戶/五層電梯戶 此戶型是一層一戶的格局；各層獨立空間中，我們將衛浴拆分，讓過渡走廊能與衛浴空間共用。藉此，所有服務空間與走道歸納於量體後側，讓主要起居室在臨路側保持寬大與方正，並有完整的通風與採光。
 
　　S 戶：以樓梯作為起居陽台的空間實驗 我們從透天住宅的生活與設計經驗出發，檢視其中的既有要素作為發想起點。歸納電梯透天的動線使用特性，低樓層的樓梯多半是延伸公共空間的日常活動，而電梯則屬於具明確目的性的垂直移動，服務於搬運或快速抵達私人空間；在這樣的狀況下，連接臥室樓層的樓梯屬於幾乎不使用的動線，多半閒置於透天的服務核區域。

　　基於上述的使用現況並綜合考量基地特性，作為最靠近火車站體的S戶，我們設定將這個鮮少使用、連接各層臥室的樓梯，從原本偏內部的配置拉到最外側；以樓梯既有的量體特性作為不同於標準戶的緩衝複層立面以作為私人起居空間與外部環境的中介，同時也是S戶獨有的立面造型。面對著彷彿觸手可及的車站與月台，這樣的配置開啟了將垂直動線轉換為起居陽台的空間實驗；使必要機能成為私人生活場景的一環，也成為回應基地公共場域的設計語彙。

　　樓梯對外的起點設於二樓，視線越過街道，與車站下方的公共綠化相互對望，成為進入垂直動線的第一個節點。由三樓向四樓攀升的過程中，樓梯緊貼建築外側，視角沿著軌道結構自下而上展開，目光隨列車行進方向延伸至遠方。行至四樓與五樓的迴轉平台，視野再次被打開，得以直接眺望月台，視線的空間關係在駐足停頓時拉近，實際的空間關係又隨著上行或下行而有所變化。

　　這個因兼作動線而有高程垂直變化的陽台，除了有足夠的深度調節緊鄰的外部環境，樓梯本身所具有的錯落型態不僅多樣化的延伸室內空間與生活使用，也是居室面對西曬的光影盒子。在這個由樓梯轉化而成的複層立面中，居住者的視野與空間隨著上下、內外的行進方向，所身處的生活場景不斷的隨之交錯漸變；當下的開放與隱密感受則隨著見與行的方向與所處的空間共同定義。

　　 一般透天建築設計中較為隱蔽的垂直動線被設計配置於建築物外側，延伸室內起居空間的同時也轉化為建築內外的區域分界；雖然樓梯立面公開可見，但正因其位置與型態，使鄰近鐵道的住宅內部空間得以保有隱私，並在室外形成立面的造型語彙。而樓梯本身所具備的型態、方向及行進的視線移轉，則與其所面對的綠帶、火車站體、半開放月台與高架鐵路，對映出與使用關係相應緊密變化的多層次空間結果。 在街廓中，S戶鮮明的標誌性，是我們擁抱並利用這樣的基地條件，搭配以相應的設計策略，將可能的抗性轉變而成的建築獨特性；與社區的整體立面共同構築在街廓中的場域辨識度。

　　以居住品質、建築理念與都市需求的整合為設計核心，「淞語道」不僅突破了連棟透天住宅的既有框架，提出兼具美學、空間實驗與完整生活尺度的建築策略；同時也回應基地的特性，將既有條件或限制作為住宅本身的價值來執行設計；使建築化為與基地共振的頻率，成為旅途急緩之間一道可被感知、被記憶的生活風景。

業主　　：宇淞建設有限公司
結構設計：廣益工程顧問公司/黃英哲結構技師事務所
機電設計：翰承電機技師事務所
空調設計：日誠空調實業有限公司
景觀設計：宇棠營造有限公司